Der De Lorean im Modell und Original

Er war einer der schönsten Sportwagen der Automobilgeschichte - aber auch einer der grössten Misserfolge. Vor etwas mehr als zwanzig Jahren erblickte der legendäre Flügeltürer das Licht der Welt - ein Grund, einmal die Geschichte dieses Wagens vorzustellen. Der Schöpfer des Wagens, John DeLorean, war in den 60er Jahren Ingenieur bei Pontiac und an der Entwicklung des Pontiac GTO beteiligt. Er wechselte später zu Chevrolet. Im Lauf der Jahre jedoch zerstritt er sich mit dem GM-Konzern und ging schließlich eigene Wege. 1975 gründete er die "DeLorean Motor Company" (DMC) und machte sich daran, seinen eigenen Traumwagen zu konstruieren.

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Für das Styling der Karosserie engagierten DeLorean und sein Team keinen geringeren als den Ital Design - Star Giorgetto Giugiaro. Ganz oben im Lastenheft standen: Flügeltüren und Heckmotor. Produziert werden sollte der Wagen eigentlich in den USA, letztendlich aber wich man auf eine Fabrik in Nordirland aus. Nach einigen Schwierigkeiten erschien der DeLorean schließlich 1981 in den USA - mit einer Aluminium-Karosse und einem Renault PRV6-Motor. Für 28.000 Dollar fand der mit viel Vorschusslorbeeren bedachte Wagen anfangs schnell Käufer.



Doch die Qualität der Autos war leider alles andere als gut. Vor allem die Elektrik war konkurrenzlos schlecht. De Lorean besserte schnell nach,aber der DMC-Konzern bekam Finanzierungsschwierigkeiten und wurde schließlich 1983 aufgelöst. Der Misserfolg des De Lorean (sein Konstrukteur lebt übrigends heute auf einer Farm in New Jersey) war sicherlich auch auf seinen Motor zurückzuführen. Von innen hielt der schnittige Aluminium-Renner nicht, was er von außen versprach: Mit knappen 200 km/h Spitze sah der De Lorean von den meisten anderen Sportwagen nur die Rücklichter. Nur rund 6500 Fahrzeuge wurden gebaut.



Legendär wurde der De Lorean durch seine Rolle in den "Zurück in die Zukunft"-Filmen: Regisseur Robert Zemeckis machte aus dem Wagen kurzerhand eine stilvolle Zeitmaschine und schickte Jungstar Michael J.Fox 1984 in die 50er. Der wohl bekannteste Filmwagen aller Zeiten eroberte die Herzen von Film- und Autofans im Sturm.



Auch heute noch gibt es De Lorean-Clubs,deren Mitglieder alle Nachteile des Wagens gelassen in Kauf nehmen und ihre Aluminium-Renner liebevoll pflegen. Denn es war schon immer etwas ganz Besonderes,einen DeLoran zu fahren...

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Dies ist ein Bericht von unserem Gast-Redakteur Sebastian Viehmann >> weiter